日本の交通ルールは本当にそんなに厳しいのか？交通違反件数を見てみると、どのような運転行動が違反切符を切られやすいかがわかる。

日本に住んでいる人も旅行中の人も、車を運転する機会は多いでしょう。しかし、日本は交通ルールが非常に厳しく、違反行為には数多くの種類があり、罰金も高額です。自家用車であっても、罰金は35,000円（約1,762香港ドル／7,040台湾ドル）にも達することがあります。

軽微な交通違反の場合、いわゆる「青切符」が発行され、罰金を支払い、違反点数を減点するだけで済み、起訴されることはありません。しかし、違反が重大な場合は、「赤切符」が発行され、刑事責任を問われ、前科がつく可能性があり、将来の永住権や帰化申請に大きな影響を与えることになります。

日本の警察庁が発表した統計に基づき、この記事では日本で違反切符を切られやすい交通違反をまとめ、日本の交通ルールの要点を理解し、旅行中に違反切符を切られることを避けるのに役立つ情報を提供します。

日本で罰金刑が最も多く科される運転違反7選

日本の警察庁の統計によると、2024年には交通規則違反（道路交通法違反）に対する罰金の件数が420万件に達し、これは1分間に約8人の運転手が交通違反で罰金を科されたことを意味する。

以下では、日本で違反切符を切られる頻度が最も高い7つの交通違反について、違反件数の多い順に解説します。罰金を避けるためには、日本の交通ルールを理解することが非常に重要です。

日本の交通ルールは非常に厳格です。海外では問題ない習慣でも、日本では違反とみなされる場合があります。意図せず法律を破らないよう十分ご注意ください。

ランキング1位：不適切な駐車とその後の再開（違反の一時的な停止） – 約117万7千件。

日本では、交通違反で最も多く切符を切られるのは「一時停止違反」である。これは、「一時停止」の標識がある交差点で完全に停止せずに横断することを指す。2024年には、この違反で117万7千人が切符を切られ、全違反件数の27.9%を占めた。

なぜこんなに多くの人がこのルールを破るのでしょうか？日本の交通規則では、車両は一時停止標識の停止線で完全に停止し、安全が確認できるまで進行してはならないと定められています。単に減速したり、停止線を越えて停止したり、安全確認を怠ったりすると、罰金が科せられる可能性があります。一般の自家用車の場合、違反に対する罰金は7,000円と違反点数2点です。

日本の交通規則では、一時停止標識に加えて、踏切を渡る際には完全に停止して安全を確認することが義務付けられています（停止後発進）。2024年には、「踏切での停止義務違反」で約5万5000件の違反が摘発され、交通違反の中で8番目に多い違反となりました。踏切での停止義務違反も2点の減点となりますが、罰金は9,000円と、停止後発進違反よりも高額です。

点滅する赤信号に遭遇した場合は、直ちに停止しなければなりません。さもなければ、7,000円の罰金が科せられ、違反点数が2点減点されます。

第2位：スピード違反（最高速度制限違反） – 約84万7000件。

2番目に多かった違反はスピード違反だった。2024年には、追い越し違反で約84万7000件の切符が発行され、そのうち約25万9000件は高速道路で発行された。

日本の一般道路の制限速度は通常30～60km/hで、70km/hや80km/hの制限速度が設定されている迂回路はごくわずかです。車線が多いからといって高速道路と勘違いして、うっかり制限速度を超えないように注意してください。高速道路の制限速度は100～120km/hですが、東京や大阪などの都市部の高速道路は60km/hと制限速度が低いため、意図せず制限速度を超えてしまう可能性があります。

スピード違反の罰金と違反点数は、道路の種類と違反の程度によって異なります。詳細は、下記の一般乗用車に関する表をご参照ください。

速度制限標識のない道路にも注意が必要です。一般的に、これらの道路の法定速度制限は時速60キロですが、中央線のない「住宅街の道路」の速度制限は時速30キロです。ちょっとした不注意が、時速30キロの速度超過による6点の減点、30日間の運転免許停止、違反切符、そして場合によっては刑事訴追につながる可能性があります！

3位：誤って立ち入り禁止区域に侵入する（交通規則違反） – 約55万1000件。

3番目に多い違反は「交通違反」で、2024年には約55万1000人が違反切符を切られると予測されています。一般的な交通違反には、一方通行の道路で誤って逆走したり、特定の時間帯に車両通行が禁止されている通学路を走行したり、「車両進入禁止」などの交通標識を無視したりすることが含まれます。

通行禁止区域に不法侵入した場合、罰金7,000円と違反点数2点が減点されます。高速道路の場合は、罰金9,000円と違反点数3点が減点されます。。

以下の標識はすべて、この道路での四輪車の通行が禁止されていることを示しています。もし四輪車を見かけた場合は、必ずしも規則違反ではない可能性もあるため、ご注意ください。

第4位：信号無視（交通信号を無視する行為） – 約40万4000件

2024年には、約40万4000人が赤信号無視で罰金を科され、交通違反の中で4番目に多い違反となった。赤信号無視の罰金は9,000円、違反点数は2点となる。なお、日本では黄信号無視も同じ罰則の対象となる。日本では黄信号は停止を意味し、通過を許すものではない。

特に注目すべき点は、日本では、信号機の組み合わせの一つとして、赤信号に緑の矢印が表示されるものがあります。これは、矢印の方向にしか進むことができず、他の方向は赤信号のままなので、停止して待たなければならないことを意味します。以下の信号機では右折を試みないでください。さもないと、赤信号無視として罰金が科せられ、違反点数が減点される可能性があります。

5位：運転中の携帯電話の使用（ながらスマホ） – 約19.6件。

日本では運転中の携帯電話使用は非常に重大な違反行為であり、2024年には約19万6000件の違反切符が発行されたと推定されている。日本は2019年にこの違反に対する罰則を大幅に強化し、運転中に携帯電話を手に持って通話したり、画面を見たりしているところを発見された場合は、違反切符を切られる。

たとえ携帯電話を見ていなかったとしても、車両が走行中であれば違反行為となります。十分ご注意ください。

一般の自家用車の場合、罰金は1万8000円で、違反点数が3点減点されるため、ブルーチケット違反の中で最も厳しく重大な罰則となる。携帯電話の使用が原因で交通事故や危険行為が発生した場合、刑事事件として扱われます。より厳しい罰則が科せられ、運転免許証は即時かつ一時的に停止され、違反点数は6点、さらに最長6か月の懲役と最高10万ドルの罰金が科される可能性があります。。

日本で運転する際は、携帯電話を手に持ったり操作したりすることを避けるため、携帯電話の電源を切るか、ハンズフリー機器を使用することをお勧めします。

6位：違法駐車（駐車違反） – 約14万2000件。

6番目に多かった違反は違法駐車（駐車違反）で、2024年には約14万2000件の違反で罰金が科せられた。日本の駐車規制は非常に厳しい。車両が5分以上停車している場合、または運転手が運転席にいない状態で車両をすぐに移動できない場合は、法律上「駐車」とみなされます。それ以外の場合は「駐車場」と呼ばれ、両者の標識は異なるため、混同しないようにしてください。

運転手が車内にいても、車両が5分以上停止している場合は、駐車しているとみなされます。

駐車禁止の標識がない場合でも、交差点や横断歩道から5メートル以内、トンネル、踏切、バス停から10メートル以内、出入口から3メートル以内、消防設備から5メートル以内は駐車禁止です。標識がないからといって、無差別に駐車しないようご注意ください。駐車違反に対する罰則は以下の表に記載されています。

7位：違法追い越しおよび車線／走行車線使用違反（追い越し／交通違反）－約14万件

7番目に多かった違反は、追い越し違反と車線逸脱違反で、2024年には約14万件の罰金が科せられました。以下の「追い越し禁止」標識を見かけたら、追い越しをしないように注意してください。追い越しをすると、9,000円の罰金と違反点数2点の減点となります。また、左側からの追い越しも避けてください。左側からの追い越しも、9,000円の罰金と違反点数2点の減点となります。

追い越し禁止の標識に加えて、道路の中央に黄色または白色の実線がある場合は注意が必要です。これらの実線は、対向車線に進入して追い越しをしてはならないことを意味します。また、交差点、踏切、横断歩道、トンネルでも追い越しは禁止されています。

実線の白線が中央線ではなく車線区分線（走行線）である場合は、追い越しや車線変更が可能です。

高速道路では、追い越し車線を長時間占有しないように注意する必要があります。追い越しをしていない時でも、追い越し車線を長時間占有しているところを日本の「見えない警察」に捕まると、6,000円の罰金と違反点数1点が科せられます。。

一般的に、追い越し車線を1キロメートル以上走行して追い越しをしない場合は、長時間の運転とみなされます。ただし、交通渋滞が発生している場合や、左車線が車でいっぱいの場合は、通常は違反とはみなされません。

日本で罰金が科せられる可能性のあるその他の交通違反

上記に挙げた違反行為は違反件数の多い順に並べたものですが、違反件数こそ多くないものの、違反すると非常に深刻な結果を招く行為もいくつかあります。飲酒運転はその典型的な例です。また、都市部を運転する際は、横断歩道や歩行者にも十分注意する必要があります。

飲酒運転

日本では飲酒運転に対する罰則が非常に厳しく、原則として、青切符で済まされるのではなく、赤切符を切られると即座に刑事訴追される。日本では、飲酒運転はさらに「酒気帯び运転」と「酒酔い运転」の2種類に分けられる。

酒気帯び運転的罰則因呼氣酒精濃度而異：0.15mg/L以上的話扣違反點數13點，駕照會失效至少90天；而0.25mg/L以上的話更直接扣25點違反點數，駕照被直接吊銷。不論呼氣酒精濃度，你都需要面臨最長3年的監禁和最高50萬円的罰款！

日本では、運転者は運転前に飲酒検知器による検査を受ける義務があり、拒否した場合は最高3年の懲役と50万円の罰金が科せられる可能性がある。

警察があなたが運転するには酔いすぎていると判断した場合、「飲酒運転」で起訴される可能性があり、その場合、より重い刑罰が科せられます。この場合、最高5年の懲役と最高100万円の罰金が科せられる可能性があり、さらに運転免許証から35点の違反点数が減点され、免許が即時停止される可能性もあります。

酩酊状態とみなされるかどうかは、呼気中のアルコール濃度とは関係ありませんのでご注意ください。警察は、あなたの言動、歩行・バランス検査に基づいて、酩酊状態かどうかを判断します。

さらに、日本では、飲酒運転は集団処罰の一形態であり、同乗者、飲酒運転者に酒類と車両を提供した人物、そして事業主も、懲役刑や罰金刑に処される可能性がある。ご自身の都合のために他の方にご迷惑をおかけしないようお願いいたします。たとえ少量でもお酒を飲まれた場合は、タクシーまたは送迎サービスをご利用ください。

横断歩道で歩行者に道を譲らないこと（歩道を塞ぎ、歩行者の通行を妨げること）

日本では、横断歩道では歩行者が絶対的な優先権を持つ。歩行者が横断歩道を渡っている、または渡ろうとしている場合、運転手は横断歩道の手前で完全に停止し、歩行者が先に渡れるようにしなければなりません。そうしないと、「歩行者の通行を妨害する」などの違反行為となります。。

台湾や香港では必ずしも一般的ではないかもしれませんが、日本では遵守しなければならない法律です。違反すると、青切符が発行され、9,000円の罰金と違反点数2点の減点処分となります。

スピードを出しすぎて止まれない場合はどうなるのか、と疑問に思うかもしれません。日本の法律では、運転者は横断歩道付近の歩行者に注意を払うことが義務付けられています。歩行者が道路を横断するかどうか確信が持てない場合でも、安全に停止して歩行者に道を譲れるよう、速度を落とさなければなりません。これを怠ると、警察から違反切符を切られます。

日本で駐車違反切符を切られたらどうすればいいですか？

日本で運転中に警察に止められた場合でも、慌てないでください。正しい手順に従ってください。以下では、日本で青色の交通違反切符を受け取った場合の基本的な対処法について説明します。

郵便局または銀行で罰金（または科料）を支払ってください。

違反内容を簡単に説明した後、警察官は運転免許証の提示を求めます。違反切符を作成した後、内容を確認するよう求められます。異議がなければ、切符に署名してください。

警察に止められて切符を切られ始めたら、たいていは取り消してくれないので、彼らと議論しても時間の無駄だ。

違反切符を受け取ったら、8日以内に日本国内の銀行または郵便局の窓口で「支払伝票」を提示して罰金を支払う必要があります。罰金は現金でのみ支払い可能で、クレジットカード、電子決済、コンビニエンスストアでの支払いは受け付けていません。。

罰金が支払われると、この件は解決済みとみなされ、犯罪歴は残りません。指定された期間内に罰金が支払われない場合は、「通知」が送付され、11日以内に支払う必要があります。それでも罰金が支払われない場合は、刑事訴訟手続きが開始されます。

レンタカーをセルフドライブでご利用の場合は、車両返却前に全額をお支払いいただき、レンタカー会社の点検のために領収書を保管してください。罰金をお支払いいただけない場合、レンタカー会社はお客様のクレジットカードから料金を引き落とし、場合によっては損害賠償を請求することになります。

違反点数が6点以上累積すると、運転免許証が一時的に停止されます。

日本の交通違反点数制度は累積式です。過去3年間に6回の違反が累積すると、運転免許が停止されます。これは、国際運転免許証で日本国内を運転する外国人にも適用されます。

以沒有前科的司機為例，累計6～8點會被暫停駕照30天，9～11點暫停60天，12～14點暫停90天；15點以上的話駕照就會被直接吊銷。如果以往駕照曾經暫時失效，累計4～5點便會被暫停駕照60天，累計達到10點的話駕照就會被直接吊銷。

だが、違反点数にはリセットシステムがあります。違反切符を受け取ってから1年以内に事故や新たな違反がなければ、累積された違反点数はゼロにリセットされます。過去2年間に事故を起こしておらず、違反切符も切られていない場合、3か月後に違反点数はゼロにリセットされます。万が一違反切符を切られた場合は、累積点数がゼロになる前に、再度違反を犯さないよう十分ご注意ください。

重大な違反行為は、赤色の違反切符（レッドスラッシュ）の発行につながり、刑事訴追される可能性があります。

違反が、一般道路での時速30キロ超過、高速道路での時速40キロ超過、飲酒運転、無免許運転などの重大な違反である場合、赤い切符（レッドトークン）が発行されます。

赤切符は、違反行為が刑事事件として扱われ、警察と日本の検察による捜査を受ける必要があることを意味します。裁判後には、罰金刑や懲役刑が科せられる可能性があり、前科が残ります。犯罪歴があると、将来日本に入国できなくなる可能性があり、永住権や帰化の申請にも影響を与える可能性があります。

赤切符に関する法的手続きには1～2ヶ月かかる場合があり、手続きが完了するまで日本を出国することはできないため、生活や仕事に影響が出る可能性があります。

要約

日本の交通規則は非常に厳しく、罰金も決して軽くありません。青い切符は最大35,000円（約1,762香港ドル／7,040台湾ドル）にもなり、かなりの負担となります。

意図せず違反切符を切られることを避けるためにも、日本で運転する前に日本の交通ルールをよく理解しておくべきです。特に、罰金率の高い以下の7つの交通違反については注意が必要です。

• ランキング1位：不適切な駐車とその後の再開（違反の一時的な停止） – 約117万7千件。
• 第2位：スピード違反（最高速度制限違反） – 約84万7000件。
• 3位：誤って立ち入り禁止区域に侵入する（交通規則違反） – 約55万1000件。
• 第4位：信号無視（交通信号を無視する行為） – 約40万4000件
• 5位：運転中の携帯電話の使用（ながらスマホ） – 約19.6件。
• 6位：違法駐車（駐車違反） – 約14万2000件。
• 7位：違法追い越しおよび車線／走行車線使用違反（追い越し／交通違反）－約14万件